Freitag, 26. Juni 2009
Eric Justus
Eric mein Freund aus Californien im beigen Käfer seines Vaters beim letzten Drag Race in den Staaten.
Sonntag, 3. Mai 2009
Sonntag, 5. April 2009
Freitag, 3. April 2009
Freitag, 20. März 2009
Samstag, 14. März 2009
Montag, 9. März 2009
Freitag, 6. März 2009
The Karmann Connection
Freitag, 27. Februar 2009
Sonntag, 25. Januar 2009
Mittwoch, 7. Januar 2009
Sonntag, 16. November 2008
Montag, 22. September 2008
Samstag, 13. September 2008
Freitag, 12. September 2008
Donnerstag, 4. September 2008
Montag, 4. August 2008
Samstag, 7. Juni 2008
Montag, 5. Mai 2008
34er Karmann-Gasser
Beim letzten Besuch der Volksworld Show 08 stand er und ich konnte einfach nicht vorbeigehen.
Befallen vom Dragrace Fieber konnte ich ihn einfach nicht da stehen lassen, denn die beste ET von 11,9sec auf der 1/4 Meile war einfach zu magisch für mich. Dann auch noch die Motor und Getriebe Komponenten und auch noch die Ercos ,schon war es vorbei mit der Vernunft. Nicht einmal das wie oder mit was oder wann, konnte mich stoppen . Wo ein Wille da auch ein Weg, nur der Weg mit ca 1500km pro Strecke war schon heftig doch mit Martin`s (Spinat) Hilfe sehr viel einfacher. Hab auch gleich den Mark Walker von der Busstation ein Stufenheck gebracht. So und jetzt ist er in Wien und auch die erste Ausfahrt hab ich schon hinter mir mit den Martin T. als Beifahrer, ich glaub er hatte manchmal die Hose voll, denn der 34er schiebt an als gäbe es kein Morgen!!! Nur normales fahren ist heftig denn bei Tempo 80 auf der Autobahn dreht er schon 3500 U/min aufgrund des kurzen 1/4 Meilen Getriebes und das ganze überträgt sich ungedämpft in den Fahrgastraum, da alles ohne Gummilager aufgehängt ist.












Befallen vom Dragrace Fieber konnte ich ihn einfach nicht da stehen lassen, denn die beste ET von 11,9sec auf der 1/4 Meile war einfach zu magisch für mich. Dann auch noch die Motor und Getriebe Komponenten und auch noch die Ercos ,schon war es vorbei mit der Vernunft. Nicht einmal das wie oder mit was oder wann, konnte mich stoppen . Wo ein Wille da auch ein Weg, nur der Weg mit ca 1500km pro Strecke war schon heftig doch mit Martin`s (Spinat) Hilfe sehr viel einfacher. Hab auch gleich den Mark Walker von der Busstation ein Stufenheck gebracht. So und jetzt ist er in Wien und auch die erste Ausfahrt hab ich schon hinter mir mit den Martin T. als Beifahrer, ich glaub er hatte manchmal die Hose voll, denn der 34er schiebt an als gäbe es kein Morgen!!! Nur normales fahren ist heftig denn bei Tempo 80 auf der Autobahn dreht er schon 3500 U/min aufgrund des kurzen 1/4 Meilen Getriebes und das ganze überträgt sich ungedämpft in den Fahrgastraum, da alles ohne Gummilager aufgehängt ist.



Mittwoch, 19. März 2008
Freitag, 22. Februar 2008
Donnerstag, 31. Januar 2008
Mittwoch, 16. Januar 2008
Donnerstag, 10. Januar 2008
Planänderung im Motorbau
Montag, 3. Dezember 2007
Freitag, 16. November 2007
Mittwoch, 22. August 2007
Montag, 18. Juni 2007
Sonntag, 17. Juni 2007
Freitag, 25. Mai 2007
Donnerstag, 3. Mai 2007
Montag, 16. April 2007
Auf gehts zum Motor bauen !!!
Hier die Daten vom Motor : Neues AS41 Mexico Gehäuse mit Full Flow, CB 82er Kurbelwelle, Scat 5,4 H-Pleuel, W 130 Engle Nocke,Straigth Cuts, Scat Lube-a-Lobe Stössel, Manton Stösselstangen, 1:1.25 Kipphebeln, 94er Mahle Zylinder, o44 CB Zylinderköpfe mit 42x37.5 Ventilen.............
Sonntag, 18. März 2007
Donnerstag, 15. Februar 2007
Mittwoch, 24. Januar 2007
Mittwoch, 17. Januar 2007
Mittwoch, 27. Dezember 2006
Montag, 18. Dezember 2006
Dienstag, 5. Dezember 2006
Donnerstag, 30. November 2006
Sonntag, 26. November 2006
Samstag, 25. November 2006
Freitag, 17. November 2006
Dienstag, 14. November 2006
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